Negli anni '70 le strade italiane erano controllate da 13.500 agenti di polizia. Più o meno lo stesso numero degli agenti di oggi. Va però osservato che ai tempi dei Mondiali di calcio Argentina '78 circolavano in Italia 14 milioni di automobili. Oggi le automobili sono 35 milioni a cui si aggiungono 5 milioni di camion e mezzi pesanti. E' chiaro che la qualità del servizio offerto negli anni '70 non è lo stesso. Se negli anni '70 per ogni agente di polizia circolavano 1037 automobili oggi ne circolano quasi tremila. A ricordare questi dati è la stessa Polstrada che fa il punto anche sulle condizioni di lavoro degli agenti. Sono soltanto 500 gli etilometri efficienti messi a disposizione delle 1400 pattuglie in servizio ogni giorno divise in quattro turni (350 pattuglie a turno). Una situazione aggravata dal 40% del parco automobili vecchio e insicuro, oltre che dalla mancanza di fondi per la benzina. Un discorso a parte merita il controllo anti-alcol. In Italia si contano circa 70 mila controlli anti alcol ogni anno contro gli 8 milioni di controlli in Francia e i 5 milioni in Germania e Spagna. Gli agenti possono effettuare pochi test anti-alcol al giorno a causa della necessaria rotazione dei controlli. Secondo Polstrada il numero degli agenti della polizia stradale è metà del necessario in Italia.
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